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美國航空公司400Hz電能質(zhì)量測試案例

來源:德國GMC電能質(zhì)量 發(fā)布時間:24-09-09 瀏覽:533 次

400Hz電能分析儀在航空作業(yè)上的應用

世界上絕大部分的分布式電力系統(tǒng)都使用了50Hz或者60Hz。然而,也有一些專業(yè)應用的分布式電力是不同的使用頻率。比如航空,海軍等應用為了改善系統(tǒng)效率使用了400Hz。由于絕大多數(shù)產(chǎn)品僅使用在50或者60Hz,400Hz的應用場合對終端用戶構成了一個挑戰(zhàn)。大量的用戶沒有考慮到電力系統(tǒng)的基頻差異,認為所有的交流應用場合都是一樣的,因而猜測手上的儀器可以處理所有的應用,事實上卻只有極少數(shù)產(chǎn)品能夠滿足這個要求。如果誤用一個50/60Hz的儀器區(qū)測量400Hz的應用,只能得到一個不準確的測量,產(chǎn)生不一致的測量結果,除了浪費時間和金錢外無法得到有用的數(shù)據(jù)。400Hz應用需要測量儀器在硬件和儀器固件上都進行增強以適應400Hz基頻的應用場合,同時滿足相關的測量和同步要求。

產(chǎn)品介紹

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GMC Instruments是少數(shù)幾個提供400Hz產(chǎn)品應用的電能質(zhì)量儀器生產(chǎn)商之一。Mavowatt 270-400以及早期的Mavowatt70- 400能夠滿足400Hz的全部功能,同時也覆蓋了傳統(tǒng)的50/60Hz應用要求。集成了高級電能質(zhì)量和要求的400Hz產(chǎn)品,與傳統(tǒng)電能質(zhì)量產(chǎn)品提供了一樣的電能參數(shù)設置,僅僅是增加了400Hz測量的功能。通過精確測量傳統(tǒng)的50/60Hz、400Hz和DC系統(tǒng)回路,他們可以滿足幾乎所有的應用場合。所有GMC Mavowatt 270-400和Mavowatt 270系列產(chǎn)品的功能在400Hz版本的產(chǎn)品中也全部可用,包括高速瞬態(tài)測量。

航空業(yè)應用

400Hz電力系統(tǒng)與50/60Hz系統(tǒng)有著同樣的顧慮,盡管許多用戶并不知道有更先進的產(chǎn)品可以幫助他們。無論頻率多少,電能質(zhì)量,需求和能源在任何應用場合都是重要的。通過GMC Instruments提供的400Hz功能產(chǎn)品,用戶可以把工業(yè)L先的GMC Instruments監(jiān)控技術應用到這些特殊的場合。舉例來說,航空行業(yè)分布式電力的可靠性包括了三個主要因素:飛機,跑道和地面設備/電力。我們不期望這幾個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)任何的故障,從而導致延誤,生產(chǎn)率降低和收入減少。因此,能否有可靠的工具迅速解決出現(xiàn)的問題,減少服務停滯引起的經(jīng)濟損失非常重要。

 Mavowatt 270-400系列產(chǎn)品不僅僅是解決問題重要的工具,當它得到主動應用時,還可以通過檢測整個分布式電力系統(tǒng)的運行動態(tài)來徹底防止問題的產(chǎn)生。

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例如,下面的圖形來自于GMC Instruments提供的Dran-View 7軟件中記錄的一次電壓驟降。這是GMC Instruments對美國一個主要的東海岸機場跑道進行400Hz供電測量時記錄下來的。由于航空分布式電力系統(tǒng)還提供50/60Hz,28V DC以及其他標準,航空配電也可能超出400Hz。不論檢修發(fā)生在飛機上還是地面基礎設備上,是否能夠無縫檢測整個電氣環(huán)境非常重要。Mavowatt 270-400系列產(chǎn)品不僅具有所有要求的功能,同時在操作上也非常方便。

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登機口電力需求和能源應用

一個新的有趣應用是航空保障能源調(diào)查。在許多案例中,登機口都是航空公司租用的。當飛機??吭诘菣C口時消耗的能源費用將向航空公司收取。然而,在許多案例中,業(yè)主都會由于沒有測量實際的數(shù)值而低估電力使用量,因而也沒有調(diào)整相應的費用。一架波音777比支線噴氣機將消耗更多的電量,業(yè)主應當按實際的而不是估計的使用量來確認合同條款和金額。

行李裝卸能源效率應用

一家美國航空公司計劃改進他們在德克薩斯中心的行李裝卸系統(tǒng),并改善60Hz驅(qū)動系統(tǒng)的能源效率。航空公司希望能證實這次升級的效果并確認供應商宣稱的能源節(jié)約成果。他們需要一個電力檢測系統(tǒng)工具來測量改進前后的能源消耗,同時這個工具也能滿足其他許多應用,包括400Hz的航空電力應用,設備和終端的電能質(zhì)量,需求及能源檢測應用等等。

通過行李裝卸系統(tǒng)改進前基準測試了能源消耗量后,這家航空公司選擇了GMC Instruments。在系統(tǒng)升級改造完成后,他們進行了調(diào)查比較并確認能源節(jié)約效果與供應商承諾的一致。 

結論

航空電力系統(tǒng)在電能質(zhì)量,需求及能源方面有著與傳統(tǒng)50/60Hz系統(tǒng)上同樣的顧慮。然而,由于各種各樣的分布式電力方式(400Hz,50/60Hz,DC等),在這種環(huán)境下,精確的測量必須使用專業(yè)的儀器。

Mavowatt 270-400作為專業(yè)設計應用于此的產(chǎn)品,同時也保留了傳統(tǒng)的50/60Hz功能,成為機場或者航空行業(yè)中重要的電能質(zhì)量監(jiān)控工具。

Mavowatt 270-400 - 航空應用產(chǎn)品特性

  1.  電能質(zhì)量故障排除

  2.  實時50/60Hz或400Hz監(jiān)控

  3.  電力系統(tǒng)特性測試

  4.  預防性或即時性維護

  5.  AC/DC系統(tǒng)測試

  6.  電能消耗,記錄和配置

  7. 符合MIL STD 1399測試標準

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