供配電系統(tǒng)改變運行方式和負荷緩慢地變化會使供配電系統(tǒng)各點的電壓也隨之變化,這時各點的實際電壓與系統(tǒng)標稱電壓之差△U稱為電壓偏差。電壓偏差△U也常用與系統(tǒng)標稱電壓的百分比表示。35 kV及以上供電電壓正、負偏差絕對值之和不超過標稱電壓的10%。 20 kV及以下三相供電電壓偏差為標稱電壓的士7%;220 V單相供電電壓偏差為標稱電壓的+7%,-10%;對供電點短路容量較小、供電距離較長以及對供電電壓偏差有特殊要求的用戶,由供、用電雙方協(xié)議確定。
供電距離超過合理的供電半徑。
供電導線截面選擇不當,電壓損失過大。
線路過負荷運行。
用電功率因數(shù)過低,無功電流大,加大了電壓損失。
沖擊性負荷、非對稱性負荷的影響。
調(diào)壓措施缺乏或使用不當,如變壓器分頭擺放位置不當?shù)取?/span>
用電單位裝用的靜電電容器補償功率因數(shù)沒采用自動補償。
對用電設備造成危害
當電壓偏離額定電壓較大時,用電設備的運行性能惡化,不僅運行效率降低,很可能會由于過電壓或過電流造成設備的損壞。
對電網(wǎng)的危害
系統(tǒng)運行電壓偏低時,輸電線路極限大幅度降低,可能造成系統(tǒng)頻率不穩(wěn)定的現(xiàn)象,甚至導致電力系統(tǒng)頻率崩潰,帶來重大的損失。
1、就地進行無功功率補償及時調(diào)整無功補償容量
無功負荷的變化在電網(wǎng)各級系統(tǒng)中均產(chǎn)生電壓偏差,因此就地進行無功功率補償及時調(diào)整其補償量是最有效的措施,具體做法有:
(1)就地設置并聯(lián)電容器裝置并適當分組以便于調(diào)整。
(2)調(diào)整同步電動機的勵磁電流。在銘牌規(guī)定值的范圍內(nèi)適當調(diào)整勵磁電流使其超前或滯后運行,就能產(chǎn)生超前或滯后的無功功率,從而達到改變網(wǎng)絡負荷的功率因數(shù)和調(diào)整電壓偏差的目的。
2、采用有載調(diào)壓變壓器
從總體上綜合考慮無功負荷只宜補償?shù)焦β室驍?shù)為0.9~0.95,仍有一部分變化無功負荷要電網(wǎng)供給而產(chǎn)生電壓偏差,采用有載調(diào)壓變壓器就是有效而經(jīng)濟的辦法之一。
有載調(diào)壓變壓器是借助改變變比的方法達到調(diào)整電壓的目的。一般都在高壓側(cè)調(diào)分接頭,分接頭范圍視電網(wǎng)最大電壓偏差范圍而定。有載調(diào)壓變壓器不但可使由于負荷變化而引起的電壓變化得到補償,而且可采取逆調(diào)壓方式,進一步改善電壓質(zhì)量。
《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》(GB50052--1995)規(guī)定:變電所中的變壓器在下列情況之一時,應采用有載調(diào)壓變壓器:
(1)35kV以上電壓的變電所中的降壓變壓器,直接向35kV、10(6)kV電網(wǎng)送電時。
(2)35kV降壓變電所的主變壓器,在電壓偏差不能滿足要求時。
3、合理選擇變壓器的電壓分接頭。
4、減少配電系統(tǒng)阻抗。
5、盡量使三相負荷平衡。
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